LE DOMAINE BLEU

wow!!!!     BRAVO DANICA!!!
Moi qui suivait l'IRL quand Carpentier y était.... mais là... j'vois tu pas ...ce soir sur rds.... (chu en retard comme d'habitude!) Que Danica Patrick à enfin remporté sa première vitoire!!!! PREMIÈRE FEMME EN IRL   et dans plein d'autres cours confondu!

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Danica Patrick est entrée dans l'histoire en devenant la première femme à s'imposer dans une course majeure de sports mécaniques grâce à son succès lors de la troisième manche de l'Indy Car.

Qui a dit que les moteurs n'étaient qu'une histoire d'hommes ? Danica Patrick, étoile montante de l'Indy Car âgée de seulement 26 ans, a mis tout le monde d'accord, dimanche, sur l'ovale de Motegi au Japon. La pilote originaire du Wisconsin s'est imposée devant les ténors de la discipline que sont Helio Castroneves et Scott Dixon. Elle rentre surtout dans l'histoire en devenant la première femme à s'imposer dans une course d'un des championnats majeurs de monoplaces.

La troisième manche du championnat d'IndyCar, qui va fusionner avec le ChampCar d'ici peu, a pourtant été dominé pendant la majeure partie par Castroneves. Patrick a bénéficié des arrêts aux stands de Dixon, Wheldon, Kanaan et Carpenter à six boucles du terme et de problèmes mécaniques de Castroneves pour l'emporter avec 5.8 sec d'avance sur ce dernier et 10 secondes sur Dixon. "C'est une première et les premières restent dans les livres d'Histoire. J'en ai toujours rêvé de cette victoire depuis que je suis toute petite mais je ne pensais pas au fait d'être la première femme à remporter une course", déclare-t-elle sur le site de l'IndyCar.

Danica Patrick concourt dans la discipline depuis trois ans et s'était notamment illustrée en 2005 en devenant la meilleure débutante lors des 500 miles d'Indianapolis, éclipsant le vainqueur de l'époque Dan Wheldon. Une véritable "Danica-mania" avait alors déferlée sur l'Indy Car dont elle fut également la meilleur débute sur la saison, toujours en 2005. Neuvième en 2006 puis septième la saison suivante, Patrick entre ainsi dans l'histoire des sports mécaniques. Et cela ne demande que confirmation.

C'est le fun de voir que je suis pas la seule fan!  

J'ai regardé la fin de la course quand elle a gagné et j'en croyais pas mes yeux. C'est certain qu'elle a gagné à cause de l'économie d'essence, mais ça en est pas moins une victoire! Sur youtube, il y a pleins de vidéos où tu peux voir sa victoire et après: http://www.youtube.com/watch?v=t0xw6qoe6zw

J'avoue que j'avais les larmes aux yeux quand elle a gagné. J'ai commencé à regarder le IRL en même temps que toi et elle est automatiquement devenue ma préférée. C'était excitant d'enfin voir une victoire de sa part. Elle a passé près à plusieurs fois, mais la chance n'était jamais derrière elle. Je suis allée à une course l'an passé à Watkins Glen, c'est celle là plus près d'ici, c'est dans l'état de New York. J'ai réussi à avoir son autographe et une photo avec elle. Je me trouvais petite, mais elle, elle l'est vraiment! C'est à se demander comment elle fait pour conduire une voiture avec cette taille!  

Je trouve que le IRL est tellement mieux que le Nascar et la F1. J'aime beaucoup le open-wheel et contrairement à la F1, il y a des dépassements! Le fait qu'ils se soient fusionnés avec le Champ Car ne fait juste augmenter la qualité du spectacle. J'aurais bien aimé qu Tagliani se trouver un volant, mais ça a bien l'air que personne ne veut lui faire confiance.

Entk, j'espère qu'elle va bien faire au Indy 500!  

euh..... Elle à pas fait fureur ajd.... rentrer dans un mécanicien!  Téka...je lui pardonne! j'ai vu pire!

spiritas  a écriteuh..... Elle à pas fait fureur ajd.... rentrer dans un mécano!  Téka...je lui pardonne! j'ai vu pire!

Pour l'instant, sur 10 pilotes de passés au Pole Day du Indy 500, elle détient la pole!  

Ça dure jusqu'à 6h, mais c'est un bon début quand même!